2019-09-09 22:52:08
Αποτελεί πραγματικότητα. Η Lotus βρίσκεται σε φάση εξέλιξης του πρώτου της SUV, σε
απόλυτη συνεργασία πάντα με την ιδιοκτήτρια Geely, όπως επίσης και τις αδελφές μάρκες, Volvo και Lynk & Co.
Το Lotus SUV επιβεβαιώθηκε στην τελευταία συνέντευξη που έδωσε ο προηγούμενος διευθύνων σύμβουλος Jean-Marc Gales λίγο πριν αποχωρήσει το 2018. Το νέο αφεντικό, Phil Popham, επιβεβαίωσε επίσης πως η Lotus θα κατασκευάσει ένα νέο SUV. «Η μάρκα έχει τη δυνατότητα να υπερβεί τα σπορ αυτοκίνητα – και αυτό περιλαμβάνει ένα SUV, δεν πρόκειται να κολλήσουμε στα στεγανά που απορρέουν από το σήμα της Lotus. Έχουμε πρόσβαση σε πολλές τεχνολογίες, πόρους αλλά και πλατφόρμες ως τμήμα του ομίλου της Geely. Το SUV θα μπορούσε να πατά σε μια γνωστή πλατφόρμα που προέρχεται από άλλα μοντέλα του ομίλου αλλά να έχει ανασχεδιαστεί ειδικά για τη Lotus. Η Lotus σκέφτεται να χρησιμοποιήσει μεγάλους τροχούς και ένα ευρύτερο αποτύπωμα από εκείνο που έχει ήδη δείξει η πλατφόρμα της Geely. Το μεγαλύτερο ερώτημα είναι το κατά πόσον ο κινητήρας του Lotus SUV θα ηλεκτροδοτηθεί. Πιο συγκεκριμένα, στις νέες εικόνες εμφανίζονται σημάδια ηλεκτροδότησης, ενώ δεν φαίνονται πουθενά απολήξεις εξάτμισης.
Το crossover είναι πιθανό να κατασκευαστεί στο νέο εργοστάσιο της Geely στο Wuhan, στην Κίνα, το οποίο θα εξοπλιστεί κατάλληλα για να εξυπηρετήσει τη νέα τεχνολογία της Geely. Οι ετήσιες πωλήσεις της Lotus δεν ξεπέρασαν τις 1.500 μονάδες τα τελευταία χρόνια, αλλά αναμένεται να φτάσουν τις 3.000 μετά τα νέα δεδομένα. Υπάρχει χώρος βέβαια και για ένα supercar, ωστόσο, η βιομηχανική λογική μπορεί να προωθήσει το πιο πρακτικό Lotus από το Norfolk στο δίκτυο παραγωγής της Volvo. Το crossover είναι πιθανό να κατασκευαστεί στο νέο εργοστάσιο της Geely στο Wuhan, στην Κίνα, το οποίο θα εξοπλιστεί κατάλληλα για να εξυπηρετήσει τη νέα τεχνολογία της Geely. Οι ετήσιες πωλήσεις της Lotus δεν ξεπέρασαν τις 1.500 μονάδες τα τελευταία χρόνια, αλλά αναμένεται να φτάσουν τις 3.000 μετά τα νέα δεδομένα. Υπάρχει χώρος βέβαια και για ένα supercar, ωστόσο, η βιομηχανική λογική μπορεί να προωθήσει το πιο πρακτικό Lotus από το Norfolk στο δίκτυο παραγωγής της Volvo.
anatakti
απόλυτη συνεργασία πάντα με την ιδιοκτήτρια Geely, όπως επίσης και τις αδελφές μάρκες, Volvo και Lynk & Co.
Το Lotus SUV επιβεβαιώθηκε στην τελευταία συνέντευξη που έδωσε ο προηγούμενος διευθύνων σύμβουλος Jean-Marc Gales λίγο πριν αποχωρήσει το 2018. Το νέο αφεντικό, Phil Popham, επιβεβαίωσε επίσης πως η Lotus θα κατασκευάσει ένα νέο SUV. «Η μάρκα έχει τη δυνατότητα να υπερβεί τα σπορ αυτοκίνητα – και αυτό περιλαμβάνει ένα SUV, δεν πρόκειται να κολλήσουμε στα στεγανά που απορρέουν από το σήμα της Lotus. Έχουμε πρόσβαση σε πολλές τεχνολογίες, πόρους αλλά και πλατφόρμες ως τμήμα του ομίλου της Geely. Το SUV θα μπορούσε να πατά σε μια γνωστή πλατφόρμα που προέρχεται από άλλα μοντέλα του ομίλου αλλά να έχει ανασχεδιαστεί ειδικά για τη Lotus. Η Lotus σκέφτεται να χρησιμοποιήσει μεγάλους τροχούς και ένα ευρύτερο αποτύπωμα από εκείνο που έχει ήδη δείξει η πλατφόρμα της Geely. Το μεγαλύτερο ερώτημα είναι το κατά πόσον ο κινητήρας του Lotus SUV θα ηλεκτροδοτηθεί. Πιο συγκεκριμένα, στις νέες εικόνες εμφανίζονται σημάδια ηλεκτροδότησης, ενώ δεν φαίνονται πουθενά απολήξεις εξάτμισης.
Το crossover είναι πιθανό να κατασκευαστεί στο νέο εργοστάσιο της Geely στο Wuhan, στην Κίνα, το οποίο θα εξοπλιστεί κατάλληλα για να εξυπηρετήσει τη νέα τεχνολογία της Geely. Οι ετήσιες πωλήσεις της Lotus δεν ξεπέρασαν τις 1.500 μονάδες τα τελευταία χρόνια, αλλά αναμένεται να φτάσουν τις 3.000 μετά τα νέα δεδομένα. Υπάρχει χώρος βέβαια και για ένα supercar, ωστόσο, η βιομηχανική λογική μπορεί να προωθήσει το πιο πρακτικό Lotus από το Norfolk στο δίκτυο παραγωγής της Volvo. Το crossover είναι πιθανό να κατασκευαστεί στο νέο εργοστάσιο της Geely στο Wuhan, στην Κίνα, το οποίο θα εξοπλιστεί κατάλληλα για να εξυπηρετήσει τη νέα τεχνολογία της Geely. Οι ετήσιες πωλήσεις της Lotus δεν ξεπέρασαν τις 1.500 μονάδες τα τελευταία χρόνια, αλλά αναμένεται να φτάσουν τις 3.000 μετά τα νέα δεδομένα. Υπάρχει χώρος βέβαια και για ένα supercar, ωστόσο, η βιομηχανική λογική μπορεί να προωθήσει το πιο πρακτικό Lotus από το Norfolk στο δίκτυο παραγωγής της Volvo.
anatakti
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Φρίκη στη Βενεζουέλα: Συνεχίζονται οι εκτελέσεις και τα βασανιστήρια
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
