2017-10-28 20:00:38
Φωτογραφία για Βλέπουν εμπόδια στον εκσυγχρονισμό των Ελληνικών F-16
✓ Τι αποκαλύπτει έγγραφο της αμερικανικής πολεμικής αεροπορίας λίγες ημέρες πριν από τη συνάντηση Τραμπ - Τσίπρα.

ΕΝΑ ΕΓΓΡΑΦΟ της αμερικανικής πολεμικής αεροπορίας που έφθασε στην Αθήνα λίγες ημέρες πριν από τη συνάντηση Τραμπ-Τσίπρα, αποκαλύπτει ότι ο εκσυγχρονισμός των Ελληνικών F-16 δεν θα είναι απλή υπό­θεση. Όχι μόνο λόγω κόστους αλλά και λόγω τεχνικών δυσκολιών, που για να ξεπεραστούν πάντα κοστίζουν.

Το έγγραφο, το οποίο αποκαλύπτει η Realnews, έχει ημερομηνία 6 Οκτωβρίου 2017. Με αυτό η αμερικανική αεροπορία ενημερώνει το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας ότι η «συνύπαρξη» του συστήματος αυτοπροστασίας ASPIS (το οποίο διαθέτουν σήμερα τα υπό εκσυγχρονισμό F-16 της Lockheed Martin) με το νέο σούπερ ραντάρ AESA που θα τοποθετηθεί μπορεί να μην είναι τόσο «αρμονική». Το ASPIS είναι το σύστημα που προειδοποιεί τον χειριστή για τις απειλές και το ραντάρ AESA είναι το πιο σύγχρονο αλλά και πιο ακριβό ραντάρ, που θα δίνει τη δυνατότητα στους Έλληνες πιλότους να βλέπουν από πολύ μακριά εχθρικούς στόχους. Με κάθε τρόπο, αυτά τα δύο πρέπει να δουλεύουν 100% σωστά.


Οι Αμερικανοί στο έγγραφό τους επισημαί­νουν ότι είναι καθήκον τους να ενημερώσουν την ελληνική πλευρά για το ρίσκο που υπάρ­χει. Το θέμα αυτό, όπως λένε, μπορεί να προκαλέσει «τεχνικά προβλήματα», αλλά και καθυ­στερήσεις στο πρόγραμμα. Προφανώς τεχνική λύση υπάρχει, αλλά εξίσου προφανές είναι ότι θα κοστίσει.

Η υπόθεση εκσυγχρονισμού των F-16 δεν είναι διόλου απλή. Γι' αυτό και ακόμη ουδείς γνωρίζει πόσα αεροσκάφη θα εκσυγχρονίσουμε. Στο μόνο που επιμένουν οι Πάνος Καμμένος και Δημήτρης Βίτσας είναι πως το κόστος δεν θα ξεπεράσει το 1,1 δισ. δολάρια. Πόσα αεροπλάνα εκσυγχρονίζονται με αυτό το ποσό; Εδώ αρχίζουν τα δύσκολα!

Αρχικά, ο αριθμός είχε προσδιοριστεί στα 85 αεροσκάφη που είχαν αγοραστεί από τις κυβερνήσεις Σημίτη και Καραμανλή. Όσο οι ημέρες περνούν, ο αριθμός αυτός τίθεται υπό αμφισβήτηση, γιατί το κόστος εκσυγχρονισμού τόσων αεροσκαφών είναι μάλλον απίθανο να πέσει κάτω από το 1,4 δισ.

Η επόμενη επιλογή είναι να προχωρήσει ο εκσυγχρονισμός μόνο 55 αεροσκαφών, δηλαδή των F-16 που είχε αγοράσει η κυβέρνηση Σημίτη το 1999.

Την άποψη αυτή υποστηρίζουν και κύκλοι του ΓΕΕΘΑ, που έχουν μια πιο συνολική εικόνα των αναγκών των Ενόπλων Δυνάμεων. Που είναι πολλές μεγάλες και επείγουσες. Ακόμη και η Π.Α. έχει και άλλες σοβαρότατες εκκρεμότητες στα οπλικά της συστήματα, που δεν μπορούν σε καμία περίπτωση να μείνουν για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς λύση.

Στο Πολεμικό Ναυτικό ήδη έχουν κάνει «εκπτώσεις» -και μάλιστα μεγάλες. Ο εκσυγχρονισμός των φρεγατών ΜΕΚΟ του Στόλου έχει «πέσει» στην κατηγορία του απλού «συμμαζέματος» και από τα 400 εκατομμύρια που υπολογιζόταν να δο­θούν στο Π.Ν., έχουμε φθάσει στα 100 εκατ. ευρώ.

Προς αμερικανικό «εμφύλιο»;

Ο Πρόεδρος ΝτόναλντΤραμπ στις δηλώσεις του δίπλα στον Αλέξη Τσίπρα έκανε λόγο για πώληση αεροσκαφών στην Ελλάδα από τον έναν αμερικανικό αεροναυπηγικό κολοσσό, την Boeing. Η Lockheed Martin, από την οποία η Ελλάδα αγοράζει αεροπλάνα από το 1948, είναι ο άλλος. Η εμπλοκή της Boeing από τον ίδιο τον Τραμπ προκάλεσε έκπληξη στην Αθήνα. Ο ΥΕΘΑ Π. Καμμένος κατά τη διάρκεια της συζήτησης νομοσχεδίου του υπουργείου του στη Βουλή, αποκάλυψε ότι και η Boeing έχει κάνει προσφορά για να εκσυγχρονίσει τα F-16 της ανταγωνίστριας εταιρείας. Ο Τραμπ μάλλον ήξερε πολύ καλά τι έλεγε. Τα σενάρια που θέλουν την Ελλάδα να εντάσσει στο αεροπορικό της οπλοστάσιο το αεροσκάφος «αεροπορικής υπεροχής» F-15 της Boeing αναζωπυρώθηκαν μετά την αποκάλυψη Καμμένου.

Ο αμερικανικός «ανταγωνισμός» μάλλον είναι καλοδεχούμενος από την Αθήνα, αφού μέσω αυτού μπορούν να προκύψουν καλύτερες τιμές και ίσως και μια μοίρα F-15, αν οι πληροφορίες για την προσφορά της Boeing αποδειχθούν ακριβείς.

Το αεροσκάφος μπορεί να μην είναι «αόρατο» όπως το F-35, αλλά δικαιολογεί ακόμη τον χαρακτηρισμό του ως «αεροπορικής υπεροχής», αφού μπορεί να μεταφέρει τεράστιο οπλικό φορτίο σε πάρα πολύ μεγάλες αποστάσεις.

Η περίπτωση της δεύτερης αμερικανικής εταιρείας δεν έχει προκύψει όσο ξαφνικά φαίνεται. Από το 2013, που η Π.Α. εξέφρασε για πολλοστή φορά την επιθυμία εκσυγχρονισμού των F-16, η Boeing έκανε προτάσεις υποστηρίζοντας ότι μπορεί να κάνει τον εκσυγχρονισμό. Η Boeing έχει αναλάβει το πρόγραμμα μετατροπής F-16 σε μη επανδρωμένα αεροσκάφη που πετούν χωρίς πιλότο και παίζουν τον ρόλο «στόχων».

Η δήλωση Τραμπ δείχνει ότι οι πιθανότητες να έχουμε αμερικανική «αερομαχία» στην Αθήνα είναι πάρα πολλές. Ουσιαστικά, θα πρόκειται για μια επανάληψη της «σύγκρουσης» του 1999. Τότε όλοι ήταν βέβαιοι -μέχρι και λίγα λεπτά πριν από την έναρξη της συνεδρίασης του ΚΥΣΕΑ- πως η απόφαση θα ήταν F-15. Ο πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης όμως επικαλέστηκε τις τουρκικές διαμαρτυρίες προς τις ΗΠΑ και η απόφαση που προέκυψε ήταν F-16.

Του ΠΑΡI ΚΑΡΒ0ΥN0Π0ΥΛ0Υ-p.karvounopoulos@rεalnews.gr

(REAL NEWS-28/10/2017 - ΦΩΤΟ: universitypress.gr - [Μετατροπή σε κείμενο: staratalogia.blogspot.gr])

__________________

Υ.Γ.: Το παρόν άρθρο δημιουργήθηκε σε μορφή κειμένου (με κόπο και σε βάρος της πρεσβυωπίας μας) από το ιστολόγιο μας, όπως συμβαίνει ΠΑΝΤΑ σε άρθρα εφημερίδων ή περιοδικών. Παρακαλούνται όποια «μεγάλα» site ή blog ή διάφορες ενώσεις τα αναδημοσιεύουν να βάζουν την πηγή του ιστολογίου μας ώστε να τηρείται η στοιχειώδης δεοντολογία! Οι αναρτήσεις στο ιστολόγιο μας δεν αποτελούν θέση ή άποψη δική μας άλλα Πολιτών και Blogger. Επίσης δημοσιεύονται άρθρα εφημερίδων και περιοδικών. Ιδιαίτερα άρθρα που αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις - Σώματα Ασφαλείας και τους Αποστράτους των.
staratalogia
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΤΟ NEWSNOWGR.COM
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ