Εδώ θα πραγματοποιηθεί η ανακατασκευή των συστημάτων τροφοδοσίας για λειτουργία στα 25 kV και η ανανέωση των εσωτερικών επίπλων, η οποία θα επαναλάβει το στυλ που έχει ήδη δει στο ETR.470-05
Το πρώτο ETR.470 που έχει ήδη μετατραπεί έχει φτάσει εν τω μεταξύ στην Ελλάδα, όπου τις τελευταίες ημέρες κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής διαδρομής έφτασε στη μέγιστη ταχύτητα των 206 km / h.
Με την ανακατασκευή του ETR.470-06 πέφτει η αυλαία οριστικά στην Ιταλία με τα ηλεκτρικά τρένα ETR.470 μετά από 25 χρόνια από την κατασκευή τους, η οποία το 1997 άρχισε να ταξιδεύει για λογαριασμό της εταιρείας Cisalpino μεταξύ Ιταλίας και Ελβετίας.
ferrovie.it/portale/articoli/10282
sidirodromikanea
Ευχαριστούμε θερμά τον Ιταλό φίλο των «Σιδηροδρομικών Νέων» για την συνεχή ενημέρωση που μας παρέχει.
sidirodromikanea
