2014-02-21 07:00:36
- Ο Gianluca Italia, επικεφαλής της Fiat EMEA, παρέλαβε το σημαντικό βραβείο στην εκδήλωση που έγινε στη Βαρσοβία
- Σύμφωνα με την κριτική επιτροπή του Autobest, το «πρόγραμμα μεθανίου» της Fiat είναι ανάμεσα στα καύσιμα που διατίθενται σήμερα η απλούστερη και πιο οικονομική λύση με τις χαμηλότερες επιπτώσεις στο περιβάλλον
- Το γκρουπ Fiat είναι ο κορυφαίος Ευρωπαίος κατασκευαστής αυτοκινήτων που κινούνται με φυσικό αέριο για περισσότερα από 15 χρόνια: έχει πουλήσει περίπου 600.000 αυτοκίνητα, επιβατικά Natural Power ή επαγγελματικά
- Εξέχουσα θέση στο πρόγραμμα έχει ο καινοτόμος κινητήρας διπλού καυσίμου (βενζίνης-φυσικού αερίου) 0.9 TwinAir Turbo των 80 ίππων, που πήρε το βραβείο "Best Green Engine of the Year 2013", συνδυάζοντας τις καινοτομίες MultiAir, αρχιτεκτονική τούρμπο, "downsizing" TwinAir και ειδικές τεχνολογίες καύσης μεθανίου (φυσικού αερίου)
Στη Βαρσοβία πραγματοποιήθηκε η εκδήλωση στην οποία το «πρόγραμμα μεθανίου» της Fiat, που εκπροσωπήθηκε από τον Gianluca Italia, επικεφαλής της Fiat EMEA, βραβεύθηκε με τον τίτλο "Ecobest 2013".
Το βραβείο "Ecobest" καθιερώθηκε πριν από 12 χρόνια , ως το πρώτο ευρωπαϊκό βραβείο αφιερωμένο στα «πράσινα» προϊόντα και τεχνολογίες στον τομέα του αυτοκινήτου. Απονέμεται από μία επιτροπή 15 ειδικών δημοσιογράφων που εκπροσωπούν ισάριθμες ευρωπαϊκές χώρες με πληθυσμό περίπου 300 εκατομμυρίων: τη Βουλγαρία, την Κύπρο, την Κροατία, την Ελλάδα, την ΠΔΓΜ, την Πολωνία, την Τσεχία, τη Ρουμανία, τη Ρωσία, τη Σερβία, τη Σλοβακία, τη Σλοβενία, την Τουρκία, την Ουκρανία και την Ουγγαρία.
Σύμφωνα με την κριτική επιτροπή του Autobest, το «πρόγραμμα μεθανίου» της Fiat είναι ανάμεσα στα καύσιμα που διατίθενται σήμερα η απλούστερη και πιο οικονομική λύση με τις χαμηλότερες επιπτώσεις στο περιβάλλον. Μια σημαντική αναγνώριση, που επιβεβαιώνει τη δέσμευση της Fiat για τη συνεχή έρευνα πάνω σε αποτελεσματικές και προσιτές λύσεις που είναι διαθέσιμες στο ευρύ κοινό, έτσι ώστε να προσφέρουν το μέγιστο περιβαλλοντικό και οικονομικό όφελος.
Στον τομέα των εναλλακτικών καυσίμων, η Fiat θεωρεί ότι οι κινητήρες φυσικού αερίου είναι αυτή τη στιγμή η καταλληλότερη τεχνολογική επιλογή για τη μείωση της ρύπανσης στις αστικές περιοχές και τον περιορισμό των εκπομπών CO2. Οι κινητήρες φυσικού αερίου ελαχιστοποιούν τους πιο επιβλαβείς ρύπους, όπως τα σωματίδια (σχεδόν στο μηδέν), τα οξείδια του αζώτου και τους πιο δραστικούς υδρογονάνθρακες που προκαλούν τη δημιουργία άλλων ρύπων. Επίσης παράγουν 23% λιγότερο CO2 σε σύγκριση με τους βενζινοκινητήρες. Κατά συνέπεια, το φυσικό αέριο είναι το πιο «καθαρό» και πιο φτηνό καύσιμο που είναι διαθέσιμο σήμερα, ενώ είναι και μία πιθανή πηγή ανανεώσιμης ενέργειας, στην περίπτωση του βιομεθανίου.
Για περισσότερα από 15 χρόνια το γκρουπ Fiat είναι ο κορυφαίος Ευρωπαίος κατασκευαστής αυτοκινήτων που κινούνται με φυσικό αέριο, προσφέροντας τη μεγαλύτερη γκάμα οχημάτων διπλού καυσίμου (φυσικού αερίου/βενζίνης) που καλύπτει τις ανάγκες μιας μεγάλη πελατείας, συμπεριλαμβάνοντας και τους επαγγελματίες: από το 2007 το γκρουπ έχει πουλήσει περίπου 600.000 αυτοκίνητα, επιβατικά Natural Power ή επαγγελματικά.
Εξέχουσα θέση στο «πρόγραμμα μεθανίου» της Fiat έχει ο καινοτόμος κινητήρας διπλού καυσίμου (βενζίνης-φυσικού αερίου) 0.9 TwinAir Turbo των 80 ίππων, που πήρε το βραβείο "Best Green Engine of the Year 2013". Διαθέσιμος ήδη στα Fiat Panda και Fiat 500L ο νέος δικύλινδρος κινητήρας συνδυάζει τις καινοτομίες MultiAir, αρχιτεκτονική τούρμπο, "downsizing" TwinAir και ειδικές τεχνολογίες καύσης μεθανίου (φυσικού αερίου).
Η τεχνολογία TwinAir Turbo εξασφαλίζει όλα τα περιβαλλοντικά πλεονεκτήματα του φυσικού αερίου, χωρίς υποχωρήσεις στην απόλαυση της οδήγησης και τη δύναμη. Αυτό αποδεικνύεται από τη μέγιστη ισχύ των 80 ίππων στις 5.500 στροφές και μία μέγιστη ροπή 140 Nm μόλις στις 2.500 στροφές. Όλα αυτά με περιορισμένες εκπομπές ρύπων και κατανάλωση: για παράδειγμα, οι τιμές που μετρήθηκαν στο Fiat Panda TwinAir Turbo Natural Power είναι 86 g/km για το CO2 και κατανάλωση 3,1 κιλών φυσικού αερίου ανά 100 χλμ. στο συνδυασμένο κύκλο δοκιμών.
autocarnet.blogspot.com
- Σύμφωνα με την κριτική επιτροπή του Autobest, το «πρόγραμμα μεθανίου» της Fiat είναι ανάμεσα στα καύσιμα που διατίθενται σήμερα η απλούστερη και πιο οικονομική λύση με τις χαμηλότερες επιπτώσεις στο περιβάλλον
- Το γκρουπ Fiat είναι ο κορυφαίος Ευρωπαίος κατασκευαστής αυτοκινήτων που κινούνται με φυσικό αέριο για περισσότερα από 15 χρόνια: έχει πουλήσει περίπου 600.000 αυτοκίνητα, επιβατικά Natural Power ή επαγγελματικά
- Εξέχουσα θέση στο πρόγραμμα έχει ο καινοτόμος κινητήρας διπλού καυσίμου (βενζίνης-φυσικού αερίου) 0.9 TwinAir Turbo των 80 ίππων, που πήρε το βραβείο "Best Green Engine of the Year 2013", συνδυάζοντας τις καινοτομίες MultiAir, αρχιτεκτονική τούρμπο, "downsizing" TwinAir και ειδικές τεχνολογίες καύσης μεθανίου (φυσικού αερίου)
Στη Βαρσοβία πραγματοποιήθηκε η εκδήλωση στην οποία το «πρόγραμμα μεθανίου» της Fiat, που εκπροσωπήθηκε από τον Gianluca Italia, επικεφαλής της Fiat EMEA, βραβεύθηκε με τον τίτλο "Ecobest 2013".
Το βραβείο "Ecobest" καθιερώθηκε πριν από 12 χρόνια , ως το πρώτο ευρωπαϊκό βραβείο αφιερωμένο στα «πράσινα» προϊόντα και τεχνολογίες στον τομέα του αυτοκινήτου. Απονέμεται από μία επιτροπή 15 ειδικών δημοσιογράφων που εκπροσωπούν ισάριθμες ευρωπαϊκές χώρες με πληθυσμό περίπου 300 εκατομμυρίων: τη Βουλγαρία, την Κύπρο, την Κροατία, την Ελλάδα, την ΠΔΓΜ, την Πολωνία, την Τσεχία, τη Ρουμανία, τη Ρωσία, τη Σερβία, τη Σλοβακία, τη Σλοβενία, την Τουρκία, την Ουκρανία και την Ουγγαρία.
Σύμφωνα με την κριτική επιτροπή του Autobest, το «πρόγραμμα μεθανίου» της Fiat είναι ανάμεσα στα καύσιμα που διατίθενται σήμερα η απλούστερη και πιο οικονομική λύση με τις χαμηλότερες επιπτώσεις στο περιβάλλον. Μια σημαντική αναγνώριση, που επιβεβαιώνει τη δέσμευση της Fiat για τη συνεχή έρευνα πάνω σε αποτελεσματικές και προσιτές λύσεις που είναι διαθέσιμες στο ευρύ κοινό, έτσι ώστε να προσφέρουν το μέγιστο περιβαλλοντικό και οικονομικό όφελος.
Στον τομέα των εναλλακτικών καυσίμων, η Fiat θεωρεί ότι οι κινητήρες φυσικού αερίου είναι αυτή τη στιγμή η καταλληλότερη τεχνολογική επιλογή για τη μείωση της ρύπανσης στις αστικές περιοχές και τον περιορισμό των εκπομπών CO2. Οι κινητήρες φυσικού αερίου ελαχιστοποιούν τους πιο επιβλαβείς ρύπους, όπως τα σωματίδια (σχεδόν στο μηδέν), τα οξείδια του αζώτου και τους πιο δραστικούς υδρογονάνθρακες που προκαλούν τη δημιουργία άλλων ρύπων. Επίσης παράγουν 23% λιγότερο CO2 σε σύγκριση με τους βενζινοκινητήρες. Κατά συνέπεια, το φυσικό αέριο είναι το πιο «καθαρό» και πιο φτηνό καύσιμο που είναι διαθέσιμο σήμερα, ενώ είναι και μία πιθανή πηγή ανανεώσιμης ενέργειας, στην περίπτωση του βιομεθανίου.
Για περισσότερα από 15 χρόνια το γκρουπ Fiat είναι ο κορυφαίος Ευρωπαίος κατασκευαστής αυτοκινήτων που κινούνται με φυσικό αέριο, προσφέροντας τη μεγαλύτερη γκάμα οχημάτων διπλού καυσίμου (φυσικού αερίου/βενζίνης) που καλύπτει τις ανάγκες μιας μεγάλη πελατείας, συμπεριλαμβάνοντας και τους επαγγελματίες: από το 2007 το γκρουπ έχει πουλήσει περίπου 600.000 αυτοκίνητα, επιβατικά Natural Power ή επαγγελματικά.
Εξέχουσα θέση στο «πρόγραμμα μεθανίου» της Fiat έχει ο καινοτόμος κινητήρας διπλού καυσίμου (βενζίνης-φυσικού αερίου) 0.9 TwinAir Turbo των 80 ίππων, που πήρε το βραβείο "Best Green Engine of the Year 2013". Διαθέσιμος ήδη στα Fiat Panda και Fiat 500L ο νέος δικύλινδρος κινητήρας συνδυάζει τις καινοτομίες MultiAir, αρχιτεκτονική τούρμπο, "downsizing" TwinAir και ειδικές τεχνολογίες καύσης μεθανίου (φυσικού αερίου).
Η τεχνολογία TwinAir Turbo εξασφαλίζει όλα τα περιβαλλοντικά πλεονεκτήματα του φυσικού αερίου, χωρίς υποχωρήσεις στην απόλαυση της οδήγησης και τη δύναμη. Αυτό αποδεικνύεται από τη μέγιστη ισχύ των 80 ίππων στις 5.500 στροφές και μία μέγιστη ροπή 140 Nm μόλις στις 2.500 στροφές. Όλα αυτά με περιορισμένες εκπομπές ρύπων και κατανάλωση: για παράδειγμα, οι τιμές που μετρήθηκαν στο Fiat Panda TwinAir Turbo Natural Power είναι 86 g/km για το CO2 και κατανάλωση 3,1 κιλών φυσικού αερίου ανά 100 χλμ. στο συνδυασμένο κύκλο δοκιμών.
autocarnet.blogspot.com
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Πώς να φορέσω το μωβ χρώμα στα χείλη;
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
