2016-07-05 18:28:31
«Είναι μια μεγάλη στιγμή σήμερα, που δύο φυσικοί εταίροι, η Πολεμική Αεροπορία και η Γενική Αεροπορία, βρισκόμαστε εδώ, προκειμένου να υπογράψουμε ένα μνημόνιο συνεργασίας, που αποτελεί την απαρχή μιας ευρύτερης συνεργασίας, η οποία θα έπρεπε πάντα να υπάρχει μεταξύ της Πολεμικής Αεροπορίας και της Γενικής Αεροπορίας.
Πριν αναλάβω την πολιτική ευθύνη του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας γνώριζα καλά τη Γενική Αεροπορία και τις αερολέσχες. Πάντα πίστευα ότι οι αερολέσχες και οι ιδιώτες πιλότοι της Γενικής Αεροπορίας βρίσκονται πολύ κοντά στο έργο της Πολεμικής Αεροπορίας.
Μια ώρα πτήσης ενός C-130, για να κάνει περιπολία για την αντιμετώπιση των πυρκαγιών, κοστίζει όσο περίπου 500 πτήσεις αεροσκαφών και ελικοπτέρων της Γενικής Αεροπορίας. Αν κανείς υπολογίσει ότι το κόστος πτήσης ενός C-130 είναι περίπου 15.000 ευρώ, ενώ ενός ελαφρού αεροσκάφους - αν κανείς υπολογίσει όχι μόνο τα καύσιμα, αλλά και το πραγματικό κόστος στο οποίο συμπεριλαμβάνονται η ασφάλιση και η συντήρηση - είναι περίπου 100 ευρώ και ενός ελικοπτέρου περίπου 200 ευρώ.
Επίσης, είναι σημαντικό ότι οι αερολέσχες βρίσκονται παντού, σε όλη την Ελλάδα. Οι δυνατότητες κατάρτισης σχεδίων πτήσεων που θα γίνονται σε συνεργασία της Πολεμικής Αεροπορίας με την Πυροσβεστική Υπηρεσία, ιδιαίτερα τις ημέρες υψηλού κινδύνου, θα μπορούν να καλύψουν όλη την επικράτεια. Θα μπορούν να καλύψουν τη Θράκη, τη Μακεδονία, την Ήπειρο, την Κεντρική Ελλάδα, την Πελοπόννησο, τα νησιά του Ιονίου και του Αιγαίου και να προλάβουν αρκετές πυρκαγιές εν τη γενέσει τους.
Θεωρώ ότι η σημερινή συμφωνία, είναι μία πολύ σημαντική πρωτοβουλία, η οποία δεν περιορίζεται μόνο στους ελέγχους για την αντιμετώπιση των πυρκαγιών κατά την καλοκαιρινή περίοδο, αλλά έχει και μία ιδιαίτερη εθνική σημασία, σε σχέση με τα στίγματα που υπάρχουν κυρίως στο Αιγαίο. Για αυτό πιστεύω ότι μπορεί να επεκταθεί και κατά τη χειμερινή περίοδο, προκειμένου να γίνουν αποστολές, ιδιαίτερα σε μικρά νησιά, με ιατρικό προσωπικό, το οποίο μπορεί να διαθέσουν οι Ένοπλες Δυνάμεις σε συνεργασία με τις αερολέσχες.
Να καλύψουμε τις ανάγκες των μικρών νησιών και, γιατί όχι, να ληφθούν και τέτοιες πρωτοβουλίες ώστε η Ελλάδα, έχοντας ιδιαίτερα στις νότιες και στις ανατολικές περιοχές της μια ηλιοφάνεια 360 ημερών το χρόνο, να αποτελέσει τη Φλόριντα της Ευρώπης, με την ανάδειξη της Γενικής Αεροπορίας και την ενεργοποίηση των δυνατοτήτων που δίνει η μορφολογία του ελληνικού εδάφους και ιδιαίτερα των νησιών, με δεκάδες αεροδρόμια, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν προκειμένου να παρέχεται η δυνατότητα εκπαίδευσης για όλη την Ευρώπη στη Γενική Αεροπορία.
Όλα αυτά αφορούν και την Πολεμική Αεροπορία, διότι από τη στιγμή που θα αναπτυχθεί η Γενική Αεροπορία και η αεροπορική ιδέα, θα δοθεί η δυνατότητα σε νέα παιδιά, πριν υπηρετήσουν τη θητεία τους, να μπορούν να εκπαιδεύονται στη Γενική Αεροπορία και εν συνεχεία να έρχονται έτοιμοι πιλότοι, είτε μέσω της Σχολής Ικάρων είτε μέσω της Αεροπορίας Στρατού, προκειμένου να ενισχυθεί η αεροπορική εκπαίδευση σε πρώιμη ηλικία.
Ένας άλλος σημαντικός τομέας είναι η έρευνα και η διάσωση. Τα αεροπλάνα και τα ελικόπτερα της Γενικής Αεροπορίας, τα οποία θα πετούν πάνω από δασικές περιοχές, εάν χρειαστεί, θα μπορούν να συνδράμουν και στην έρευνα και τη διάσωση στη θάλασσα, όπως επίσης θα μπορούν να συνδράμουν και στην αντιμετώπιση της εγκληματικότητας. Έχουμε σκοπό, να συντονίσουμε με την Ομοσπονδία τέτοιου είδους δράσεις που πιστεύω ότι θα βοηθήσουν και το δικό μας έργο, αλλά κυρίως θα ενισχύσουν την προσφορά της Γενικής Αεροπορίας στο ευρύτερο κοινωνικό σύνολο.
Η εξοικονόμηση που θα έχουμε φέτος με τις πτήσεις της Γενικής Αεροπορίας και των αερολεσχών θα είναι σημαντική, αλλά πιστεύω ότι το πιο σημαντικό από όλα θα είναι ότι φέτος, ξεκινώντας αυτή τη συνεργασία, θα έχουμε την δυνατότητα πρόληψης και ενημέρωσης για την εκδήλωση πυρκαγιών.
Ευχαριστώ πολύ».
kranos
Πριν αναλάβω την πολιτική ευθύνη του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας γνώριζα καλά τη Γενική Αεροπορία και τις αερολέσχες. Πάντα πίστευα ότι οι αερολέσχες και οι ιδιώτες πιλότοι της Γενικής Αεροπορίας βρίσκονται πολύ κοντά στο έργο της Πολεμικής Αεροπορίας.
Μια ώρα πτήσης ενός C-130, για να κάνει περιπολία για την αντιμετώπιση των πυρκαγιών, κοστίζει όσο περίπου 500 πτήσεις αεροσκαφών και ελικοπτέρων της Γενικής Αεροπορίας. Αν κανείς υπολογίσει ότι το κόστος πτήσης ενός C-130 είναι περίπου 15.000 ευρώ, ενώ ενός ελαφρού αεροσκάφους - αν κανείς υπολογίσει όχι μόνο τα καύσιμα, αλλά και το πραγματικό κόστος στο οποίο συμπεριλαμβάνονται η ασφάλιση και η συντήρηση - είναι περίπου 100 ευρώ και ενός ελικοπτέρου περίπου 200 ευρώ.
Επίσης, είναι σημαντικό ότι οι αερολέσχες βρίσκονται παντού, σε όλη την Ελλάδα. Οι δυνατότητες κατάρτισης σχεδίων πτήσεων που θα γίνονται σε συνεργασία της Πολεμικής Αεροπορίας με την Πυροσβεστική Υπηρεσία, ιδιαίτερα τις ημέρες υψηλού κινδύνου, θα μπορούν να καλύψουν όλη την επικράτεια. Θα μπορούν να καλύψουν τη Θράκη, τη Μακεδονία, την Ήπειρο, την Κεντρική Ελλάδα, την Πελοπόννησο, τα νησιά του Ιονίου και του Αιγαίου και να προλάβουν αρκετές πυρκαγιές εν τη γενέσει τους.
Θεωρώ ότι η σημερινή συμφωνία, είναι μία πολύ σημαντική πρωτοβουλία, η οποία δεν περιορίζεται μόνο στους ελέγχους για την αντιμετώπιση των πυρκαγιών κατά την καλοκαιρινή περίοδο, αλλά έχει και μία ιδιαίτερη εθνική σημασία, σε σχέση με τα στίγματα που υπάρχουν κυρίως στο Αιγαίο. Για αυτό πιστεύω ότι μπορεί να επεκταθεί και κατά τη χειμερινή περίοδο, προκειμένου να γίνουν αποστολές, ιδιαίτερα σε μικρά νησιά, με ιατρικό προσωπικό, το οποίο μπορεί να διαθέσουν οι Ένοπλες Δυνάμεις σε συνεργασία με τις αερολέσχες.
Να καλύψουμε τις ανάγκες των μικρών νησιών και, γιατί όχι, να ληφθούν και τέτοιες πρωτοβουλίες ώστε η Ελλάδα, έχοντας ιδιαίτερα στις νότιες και στις ανατολικές περιοχές της μια ηλιοφάνεια 360 ημερών το χρόνο, να αποτελέσει τη Φλόριντα της Ευρώπης, με την ανάδειξη της Γενικής Αεροπορίας και την ενεργοποίηση των δυνατοτήτων που δίνει η μορφολογία του ελληνικού εδάφους και ιδιαίτερα των νησιών, με δεκάδες αεροδρόμια, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν προκειμένου να παρέχεται η δυνατότητα εκπαίδευσης για όλη την Ευρώπη στη Γενική Αεροπορία.
Όλα αυτά αφορούν και την Πολεμική Αεροπορία, διότι από τη στιγμή που θα αναπτυχθεί η Γενική Αεροπορία και η αεροπορική ιδέα, θα δοθεί η δυνατότητα σε νέα παιδιά, πριν υπηρετήσουν τη θητεία τους, να μπορούν να εκπαιδεύονται στη Γενική Αεροπορία και εν συνεχεία να έρχονται έτοιμοι πιλότοι, είτε μέσω της Σχολής Ικάρων είτε μέσω της Αεροπορίας Στρατού, προκειμένου να ενισχυθεί η αεροπορική εκπαίδευση σε πρώιμη ηλικία.
Ένας άλλος σημαντικός τομέας είναι η έρευνα και η διάσωση. Τα αεροπλάνα και τα ελικόπτερα της Γενικής Αεροπορίας, τα οποία θα πετούν πάνω από δασικές περιοχές, εάν χρειαστεί, θα μπορούν να συνδράμουν και στην έρευνα και τη διάσωση στη θάλασσα, όπως επίσης θα μπορούν να συνδράμουν και στην αντιμετώπιση της εγκληματικότητας. Έχουμε σκοπό, να συντονίσουμε με την Ομοσπονδία τέτοιου είδους δράσεις που πιστεύω ότι θα βοηθήσουν και το δικό μας έργο, αλλά κυρίως θα ενισχύσουν την προσφορά της Γενικής Αεροπορίας στο ευρύτερο κοινωνικό σύνολο.
Η εξοικονόμηση που θα έχουμε φέτος με τις πτήσεις της Γενικής Αεροπορίας και των αερολεσχών θα είναι σημαντική, αλλά πιστεύω ότι το πιο σημαντικό από όλα θα είναι ότι φέτος, ξεκινώντας αυτή τη συνεργασία, θα έχουμε την δυνατότητα πρόληψης και ενημέρωσης για την εκδήλωση πυρκαγιών.
Ευχαριστώ πολύ».
kranos
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
«Μπορεί η ανάγνωση να αλλάξει τον κόσμο;»
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
