2014-07-02 12:00:14
Μια Mercedes E300 BlueTEC HYBRID έφτασε από το Μαρόκο στην Αγγλία με ένα γέμισμα
Σχεδόν 2.000 χιλιόμετρα με ένα ρεζερβουάρ κάλυψε μια Mercedes E300 BlueTEC HYBRID. Με οδηγό το βρετανό δημοσιογράφο Andrew Frankel, ο στόχος ήταν το αυτοκίνητο να ξεκινήσει από το Μαρόκο και να φτάσει στο φεστιβάλ ταχύτητας του Goodwood, στην Αγγλία, χωρίς ανεφοδιασμό.
Έτσι, μετά από 27 ώρες συνεχούς οδήγησης, η Mercedes E300 BlueTEC HYBRID (με 80 λίτρα ρεζερβουάρ που συμπεριλαμβάνεται στον προαιρετικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου) έφτασε στον προορισμό χωρίς ανεφοδιασμό και με μέση κατανάλωση 3,1 λτ./100 χλμ.
Η Mercedes E300 BlueTEC HYBRID χρησιμοποιεί πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ. απόδοσης 204 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 27 ίππων (συνδυαστική ισχύς 231 ίππους και ροπή 500 Nm).
Οι δύο κινητήρες προσφέρουν στο αυτοκίνητο τελική 241 χλμ./ώρα, με το 0-100 χλμ./ώρα να συμπληρώνεται σε 7,5 δευτερόλεπτα.
Tέλος, σημειώνουμε ότι παρόλο που η Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid κατάφερε να πετύχει κατά 1 λίτρο μικρότερη κατανάλωση σε σύγκριση με τη μέση εργοστασιακή (3,1 λτ. αντί για 4,1 λτ./χλμ.).
Πηγή: Autotriti.gr
Σχεδόν 2.000 χιλιόμετρα με ένα ρεζερβουάρ κάλυψε μια Mercedes E300 BlueTEC HYBRID. Με οδηγό το βρετανό δημοσιογράφο Andrew Frankel, ο στόχος ήταν το αυτοκίνητο να ξεκινήσει από το Μαρόκο και να φτάσει στο φεστιβάλ ταχύτητας του Goodwood, στην Αγγλία, χωρίς ανεφοδιασμό.
Έτσι, μετά από 27 ώρες συνεχούς οδήγησης, η Mercedes E300 BlueTEC HYBRID (με 80 λίτρα ρεζερβουάρ που συμπεριλαμβάνεται στον προαιρετικό εξοπλισμό του αυτοκινήτου) έφτασε στον προορισμό χωρίς ανεφοδιασμό και με μέση κατανάλωση 3,1 λτ./100 χλμ.
Η Mercedes E300 BlueTEC HYBRID χρησιμοποιεί πετρελαιοκινητήρα 2.143 κ.εκ. απόδοσης 204 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 27 ίππων (συνδυαστική ισχύς 231 ίππους και ροπή 500 Nm).
Οι δύο κινητήρες προσφέρουν στο αυτοκίνητο τελική 241 χλμ./ώρα, με το 0-100 χλμ./ώρα να συμπληρώνεται σε 7,5 δευτερόλεπτα.
Tέλος, σημειώνουμε ότι παρόλο που η Mercedes E 300 BlueTEC Hybrid κατάφερε να πετύχει κατά 1 λίτρο μικρότερη κατανάλωση σε σύγκριση με τη μέση εργοστασιακή (3,1 λτ. αντί για 4,1 λτ./χλμ.).
Πηγή: Autotriti.gr
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
ΤΟΤΕ ΘΑ ΜΙΛΗΣΕΙ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΟΥ ΟΦΟΕ ΣΤΟΝ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ Ο ΕΝΡΟΤΕ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Μουντιάλ: Χωρίς αγώνες σήμερα και αύριο
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
