2014-12-12 08:47:06
Πεντάμηνη παράταση για την ολοκλήρωση του έργου και αποζημίωση 2 εκατομμυρίων ευρώ ζητά η Ολυμπία Οδός έχει ζητήσει πεντάμηνη παράταση του έργου , υποστηρίζοντας ότι δεν παραδόθηκαν έγκαιρα οι απαραίτητοι χώροι για την κατασκευή του Σταθμού Εξυπηρέτησης Αυτοκινήτων (ΣΕΑ) Ρίου και του νέου σταθμού διοδίων στο Ρίο.
Τόσο τα διόδια Ρίου όσο και τα διόδια Ζευγολατιού θα μετακινηθούν: τα πρώτα κατά 10 χλμ. και τα δεύτερα κατά 5 χλμ.), καθώς στις υφιστάμενες θέσεις δεν υπάρχει αρκετός χώρος για να δημιουργηθούν πολλοί κλωβοί διοδίων.
Με τη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου-Πάτρας οι οδηγοί θα συναντούν διόδια στο Ζευγολατιό, στα Νικολαίικα και στο Ρίο, ενώ πλευρικούς σταθμούς θα έχουν οι κόμβοι εισόδου/εξόδου σε Ζευγολατιό, Κιάτο, Ακράτα, Καλάβρυτα και Αραχωβίτικα.
Η παράδοση των χώρων δεν είναι το μόνο θέμα που ενδέχεται να επηρεάσει το χρονοδιάγραμμα παράδοσης της εθνικής οδού Κορίνθου - Πατρών.
«Ανησυχούμε ότι το χρονοδιάγραμμα μπορεί να επηρεαστεί από τα οκτώ σημεία στα οποία συναντάται ο αυτοκινητόδρομος με τα έργα του ΟΣΕ (σ.σ. και στα οποία τα έργα έχουν εγκαταλειφθεί), καθώς και από τις υποχρεώσεις που γεννά η αλλαγή στη νομοθεσία για τα στηθαία ασφαλείας», ανέφερε χθες ο κ. Παπανικόλας.
Οπως διευκρίνισε, η κοινοπραξία έχει ζητήσει από το υπουργείο Υποδομών να αναλάβει εκείνη, αντί της ΕΡΓΟΣΕ, την κατασκευή των «σημείων συνάντησης» αυτοκινητόδρομου και σιδηρόδρομου, ωστόσο δεν έχει ακόμα ληφθεί απόφαση.
Ερωτώμενος από την «Καθημερινή» αν τελικά ο δρόμος θα παραδοθεί σε ένα έτος από σήμερα ή όχι, ο κ. Παπανικόλας εκτίμησε ότι μπορεί να παραδοθεί έγκαιρα, έστω και με ολιγόμηνες, μικρής κλίμακας παρακάμψεις στα προβληματικά σημεία.
xespao
Τόσο τα διόδια Ρίου όσο και τα διόδια Ζευγολατιού θα μετακινηθούν: τα πρώτα κατά 10 χλμ. και τα δεύτερα κατά 5 χλμ.), καθώς στις υφιστάμενες θέσεις δεν υπάρχει αρκετός χώρος για να δημιουργηθούν πολλοί κλωβοί διοδίων.
Με τη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου-Πάτρας οι οδηγοί θα συναντούν διόδια στο Ζευγολατιό, στα Νικολαίικα και στο Ρίο, ενώ πλευρικούς σταθμούς θα έχουν οι κόμβοι εισόδου/εξόδου σε Ζευγολατιό, Κιάτο, Ακράτα, Καλάβρυτα και Αραχωβίτικα.
Η παράδοση των χώρων δεν είναι το μόνο θέμα που ενδέχεται να επηρεάσει το χρονοδιάγραμμα παράδοσης της εθνικής οδού Κορίνθου - Πατρών.
«Ανησυχούμε ότι το χρονοδιάγραμμα μπορεί να επηρεαστεί από τα οκτώ σημεία στα οποία συναντάται ο αυτοκινητόδρομος με τα έργα του ΟΣΕ (σ.σ. και στα οποία τα έργα έχουν εγκαταλειφθεί), καθώς και από τις υποχρεώσεις που γεννά η αλλαγή στη νομοθεσία για τα στηθαία ασφαλείας», ανέφερε χθες ο κ. Παπανικόλας.
Οπως διευκρίνισε, η κοινοπραξία έχει ζητήσει από το υπουργείο Υποδομών να αναλάβει εκείνη, αντί της ΕΡΓΟΣΕ, την κατασκευή των «σημείων συνάντησης» αυτοκινητόδρομου και σιδηρόδρομου, ωστόσο δεν έχει ακόμα ληφθεί απόφαση.
Ερωτώμενος από την «Καθημερινή» αν τελικά ο δρόμος θα παραδοθεί σε ένα έτος από σήμερα ή όχι, ο κ. Παπανικόλας εκτίμησε ότι μπορεί να παραδοθεί έγκαιρα, έστω και με ολιγόμηνες, μικρής κλίμακας παρακάμψεις στα προβληματικά σημεία.
xespao
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Ετοιμάζουν ΜΕΓΑΛΟ χτύπημα μέχρι τα Χριστούγεννα...
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
