2014-12-13 06:19:06
![Φωτογραφία για Στο 60% τα έργα Κορίνθου-Πατρών [video]](https://images.newsnowgr.com/76/762804/sto-60-ta-erga-korinthou-patron-video-1-315x236.jpg)
Εν εξελίξει βρίσκονται τα έργα στην Εθνική οδό Κορίνθου-Πατρών με την πρόοδο του project να βρίσκεται στο 60% και σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα ο δρόμος θα πρέπει να παραδοθεί στην κυκλοφορία σε ένα χρόνο. Με αφορμή τη διάνοιξη της μεσαίας από τις τρεις σήραγγες στην Παναγοπούλα Αχαΐας, η Ολυμπία Οδός παρουσίασε την πρόοδο των έργων στην εθνική οδό Κορίνθου - Πατρών (120 χλμ) ζητώντας πεντάμηνη παράταση των έργων λόγω της καθυστέρησης στην παράδοση χώρων στην περιοχή του Ρίου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι τόσο τα διόδια Ρίου όσο και τα διόδια Ζευγολατιού θα μετακινηθούν: τα πρώτα κατά 10 χλμ. και τα δεύτερα κατά 5 χλμ.), καθώς στις υφιστάμενες θέσεις δεν υπάρχει αρκετός χώρος για να δημιουργηθούν πολλοί κλωβοί διοδίων.
της Ευδοκίας Μύτιλη
Με τη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου-Πάτρας οι οδηγοί θα συναντούν διόδια στο Ζευγολατιό, στα Νικολαίικα και στο Ρίο, ενώ πλευρικούς σταθμούς θα έχουν οι κόμβοι εισόδου/εξόδου σε Ζευγολατιό, Κιάτο, Ακράτα, Καλάβρυτα και Αραχωβίτικα.
Η μεγαλύτερη σήραγγα του έργου, μήκους 4 χλμ., βρίσκεται στην περιοχή της Παναγοπούλας και έχει διανοιχθεί. Η διάνοιξη, όμως, της δεύτερης μεγαλύτερης σήραγγας, στην περιοχή του Πλατάνου (περίπου 1,5 χλμ.) δεν έχει ολοκληρωθεί, καθώς απομένουν τα τελευταία 300 μέτρα. Τα εδάφη εκεί είναι πολύ ασταθή και πραγματοποιούνται μετρήσεις προκειμένου να φανεί αν οι καθιζήσεις στην περιοχή έχουν σχέση με το έργο και ποιος είναι ο βέλτιστος τρόπος να ολοκληρωθεί η διάνοιξη
Συνολικά, όπως ανέφερε χθες ο διευθύνων σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού Παναγιώτης Παπανικόλας, στο έργο σήμερα απασχολούνται 2.200 άτομα σε 20 εργοτάξια.
Με τη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου-Πάτρας οι οδηγοί θα συναντούν διόδια στο Ζευγολατιό, στα Νικολαίικα και στο Ρίο, ενώ πλευρικούς σταθμούς θα έχουν οι κόμβοι εισόδου/εξόδου σε Ζευγολατιό, Κιάτο, Ακράτα, Καλάβρυτα και Αραχωβίτικα.
Η εθνική οδός Ελευσίνας - Κορίνθου - Πάτρας - Πύργου - Τσακώνας ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2008 με σύμβαση παραχώρησης. Τα έργα σταμάτησαν το 2011 με τους εργολάβους και τις τράπεζες να ζητούν από το Δημόσιο να αναλάβει την ευθύνη για τη ραγδαία πτώση της κυκλοφορίας λόγω της οικονομικής κρίσης. Τα έργα ξεκίνησαν και πάλι μετά την επίτευξη συμφωνίας, στα τέλη του 2013.
Πηγή
Tromaktiko
Αξίζει να σημειωθεί ότι τόσο τα διόδια Ρίου όσο και τα διόδια Ζευγολατιού θα μετακινηθούν: τα πρώτα κατά 10 χλμ. και τα δεύτερα κατά 5 χλμ.), καθώς στις υφιστάμενες θέσεις δεν υπάρχει αρκετός χώρος για να δημιουργηθούν πολλοί κλωβοί διοδίων.
της Ευδοκίας Μύτιλη
Με τη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου-Πάτρας οι οδηγοί θα συναντούν διόδια στο Ζευγολατιό, στα Νικολαίικα και στο Ρίο, ενώ πλευρικούς σταθμούς θα έχουν οι κόμβοι εισόδου/εξόδου σε Ζευγολατιό, Κιάτο, Ακράτα, Καλάβρυτα και Αραχωβίτικα.
Η μεγαλύτερη σήραγγα του έργου, μήκους 4 χλμ., βρίσκεται στην περιοχή της Παναγοπούλας και έχει διανοιχθεί. Η διάνοιξη, όμως, της δεύτερης μεγαλύτερης σήραγγας, στην περιοχή του Πλατάνου (περίπου 1,5 χλμ.) δεν έχει ολοκληρωθεί, καθώς απομένουν τα τελευταία 300 μέτρα. Τα εδάφη εκεί είναι πολύ ασταθή και πραγματοποιούνται μετρήσεις προκειμένου να φανεί αν οι καθιζήσεις στην περιοχή έχουν σχέση με το έργο και ποιος είναι ο βέλτιστος τρόπος να ολοκληρωθεί η διάνοιξη
Συνολικά, όπως ανέφερε χθες ο διευθύνων σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού Παναγιώτης Παπανικόλας, στο έργο σήμερα απασχολούνται 2.200 άτομα σε 20 εργοτάξια.
Με τη λειτουργία του αυτοκινητόδρομου Κορίνθου-Πάτρας οι οδηγοί θα συναντούν διόδια στο Ζευγολατιό, στα Νικολαίικα και στο Ρίο, ενώ πλευρικούς σταθμούς θα έχουν οι κόμβοι εισόδου/εξόδου σε Ζευγολατιό, Κιάτο, Ακράτα, Καλάβρυτα και Αραχωβίτικα.
Η εθνική οδός Ελευσίνας - Κορίνθου - Πάτρας - Πύργου - Τσακώνας ξεκίνησε να κατασκευάζεται το 2008 με σύμβαση παραχώρησης. Τα έργα σταμάτησαν το 2011 με τους εργολάβους και τις τράπεζες να ζητούν από το Δημόσιο να αναλάβει την ευθύνη για τη ραγδαία πτώση της κυκλοφορίας λόγω της οικονομικής κρίσης. Τα έργα ξεκίνησαν και πάλι μετά την επίτευξη συμφωνίας, στα τέλη του 2013.
Πηγή
Tromaktiko
VIDEO
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
