2023-01-21 08:10:59
Θέμα: Νέα αύξηση της τιμής των συνδρομητικών προγραμμάτων της ΄΄Γέφυρας Ρίου - Αντίρριου- Μετακίνηση των εργαζομένων.... Κύριε Περιφερειάρχη
H Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου “Χαρίλαος Τρικούπης”, ανακοίνωσε από 1/1/2023 νέο τιμολόγιο με αύξηση της τιμής για τα συνδρομητικά προγράμματα e-pass, επικαλούμενη προβλέψεις της σύμβασης
παραχώρησης. Τα συνδρομητικά προγράμματα αυτά αφορούν εκατοντάδες εκπαιδευτικούς αλλά και άλλους εργαζόμενους, οι οποίοι καλούνται να αντιπαλέψουν την επιβίωσή τους διακυβεύοντας την καθημερινή παρουσία τους στους χώρους εργασίας και εξανεμίζοντας τον ήδη βεβαρημένο οικογενειακό τους προϋπολογισμό, σε μια περίοδο μάλιστα που τα οικογενειακά εισοδήματα εξανεμίζονται λόγω πληθωριστικών τάσεων και της ακρίβειας.
Ο κάθε εργαζόμενος ΄΄ένθεν -κακείθεν της ΄΄ Αχαϊας και Ατωλ/νιας κινούμενος καθημερινά , εκτός του κόστους των καυσίμων καλείται να αντιμετωπίσει το επιπρόσθετο βάρος καθημερινά της αύξησης του κόστους της γέφυρας. Έτσι για 22 ημέρες του μήνα το ποσό που πρέπει να διαθέσει για την διέλευσή του φτάνει στο ποσό των 295 ευρώ. Η νέα αύξηση του e-pass κατά 21,6% σε σχέση με την προηγούμενη τιμολόγηση για ένα νέο εργαζόμενο των 800 ευρώ ξεπερνά το 1/3 του μισθού του δημιουργεί όρους αδυναμίας να προσέλθει στο χώρο εργασίας.
Σε αντίστοιχες περιπτώσεις το ελληνικό δημόσιο με το ΦΕΚ4156/Β 29-11-2017 της υπουργικής απόφασης ΔΝΣ/ΟΙΚ.84646 έδωσε λύση επιδοτώντας το κόστος μετακίνησης σε νησιωτικές περιοχές, αλλά και χερσαίες με το μεταφορικό ισοδύναμο καθώς και την καθημερινή διέλευση των διοδίων όμορων δήμων της χώρας,(αναφέρω περιοχές)όπως: ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ, ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ, ΜΑΡΩΝΕΙΑΣ - ΣΑΠΩΝ, ΜΕΤΣΟΒΟΥ, ΝΕΣΤΟΡΙΟΥ, ΜΥΚΗΣ, ΞΑΝΘΗΣ, ΟΡΕΣΤΙΑΔΑΣ, ΠΑΓΓΑΙΟΥ, ΠΡΕΣΠΩΝ, ΣΑΜΟΘΡΑΚΗΣ, ΣΟΥΛΙΟΥ, ΣΟΥΦΛΙΟΥ, ΤΟΠΕΙΡΟΥ, ΦΙΛΙΑΤΩΝ, ΦΛΩΡΙΝΑΣ, ΑΒΔΗΡΩΝ, ΑΜΥΝΤΑΙΟΥ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ, ΑΡΓΟΥΣ
ΟΡΕΣΤΙΚΟΥ, ΑΡΡΙΑΝΩΝ, ΔΙΔΥΜΟΤΕΙΧΟΥ, ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ. Δεν ισχύει όμως το ίδιο αφού δεν υπάρχει καμιά πρόβλεψη για τους εργαζόμενους των όμορων δήμων της γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου.
Στο παρελθόν είχαμε προχωρήσει σε κινητοποιήσεις για να αντιμετωπισθεί το σημαντικό αυτό ζήτημα κατ΄ επανάληψη χωρίς να υπάρξει λύση. Οι εκπαιδευτικοί αλλά και συνολικά οι εργαζόμενοι στις όμορες Π.Ε. που μετακινούνται καθημερινά νιώθουμε την αδικία σε βάρος μας αφού στερούμαστε το βασικό συνταγματικό δικαίωμα της ισονομίας και ισοπολιτείας που προβλέπει το άρθρο 4 του συντάγματος περί δικαιωμάτων και υποχρεώσεων.
Κε Περιφερειάρχη
Ζητάμε να εφαρμοστούν οι διατάξεις του υπάρχοντος νόμου για τους εκπαιδευτικούς και εργαζόμενους της Περιφέρειας Αχαΐας και Ατωλ/νιας που μετακινούνται καθημερινά μέσω της
Γέφυρας Ρίου –Αντιρρίου.
Καμιά κυβέρνηση, καμιά περιφερειακή αρχή, κανείς αιρετός δεν μπορεί να νιώθει ευτυχής ότι επιτελεί το χρέος του όταν γνωρίζει ότι το κόστος μετακίνησης που συνδέεται με την εργασία, την παραγωγικότητά του κάθε εργαζόμενου αποτελεί ισχυρή τροχοπέδη για την επιβίωσή του.
Ερωτάτε ο Περιφερειάρχης
1. Πως σκέφτεται να αντιμετωπίσει η περιφερειακή αρχή την τραγική αυτή κατάσταση που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι βάζοντας βαθιά το χέρι στην τσέπη για την μετακίνησή τους ,όταν αυτή έχει αδειάσει από μειώσεις μισθών και τον πληθωρισμό που έχει εξαφανίσει κυριολεκτικά τα πενιχρά εισοδήματα κάθε εργαζόμενου;
2. Έχει προχωρήσει η περιφερειακή αρχή σε παρεμβάσεις στα αρμόδια όργανα του υπουργείου μεταφορών και οικονομικών για την εφαρμογή του νόμου και των διατάξεων που ισχύει στις υπόλοιπες περιοχές περί ελεύθερης διέλευσης των εργαζομένων. Τι απαντήσεις έχει πάρει;
3.Σε ποιες ενέργειες θα προβεί ώστε σε περίπτωση άρνησης της ΄΄ΓΕΦΥΡΑΣ΄΄ μη ελεύθερης διέλευσης, να υπάρξει παρέμβαση για κρατική επιδότηση του πομποδέκτη με μειωμένες τιμές στα
συνδρομητικά προγράμματα ανά e-pass εργαζομένου καθημερινού χρήστη της Γέφυρας;
Οι περιφερειακοί σύμβουλοι
Βασίλης Χατζηλάμπρου κ΄ Κωνσταντίνος Κούστας
ximeronews
H Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου “Χαρίλαος Τρικούπης”, ανακοίνωσε από 1/1/2023 νέο τιμολόγιο με αύξηση της τιμής για τα συνδρομητικά προγράμματα e-pass, επικαλούμενη προβλέψεις της σύμβασης
παραχώρησης. Τα συνδρομητικά προγράμματα αυτά αφορούν εκατοντάδες εκπαιδευτικούς αλλά και άλλους εργαζόμενους, οι οποίοι καλούνται να αντιπαλέψουν την επιβίωσή τους διακυβεύοντας την καθημερινή παρουσία τους στους χώρους εργασίας και εξανεμίζοντας τον ήδη βεβαρημένο οικογενειακό τους προϋπολογισμό, σε μια περίοδο μάλιστα που τα οικογενειακά εισοδήματα εξανεμίζονται λόγω πληθωριστικών τάσεων και της ακρίβειας.
Ο κάθε εργαζόμενος ΄΄ένθεν -κακείθεν της ΄΄ Αχαϊας και Ατωλ/νιας κινούμενος καθημερινά , εκτός του κόστους των καυσίμων καλείται να αντιμετωπίσει το επιπρόσθετο βάρος καθημερινά της αύξησης του κόστους της γέφυρας. Έτσι για 22 ημέρες του μήνα το ποσό που πρέπει να διαθέσει για την διέλευσή του φτάνει στο ποσό των 295 ευρώ. Η νέα αύξηση του e-pass κατά 21,6% σε σχέση με την προηγούμενη τιμολόγηση για ένα νέο εργαζόμενο των 800 ευρώ ξεπερνά το 1/3 του μισθού του δημιουργεί όρους αδυναμίας να προσέλθει στο χώρο εργασίας.
Σε αντίστοιχες περιπτώσεις το ελληνικό δημόσιο με το ΦΕΚ4156/Β 29-11-2017 της υπουργικής απόφασης ΔΝΣ/ΟΙΚ.84646 έδωσε λύση επιδοτώντας το κόστος μετακίνησης σε νησιωτικές περιοχές, αλλά και χερσαίες με το μεταφορικό ισοδύναμο καθώς και την καθημερινή διέλευση των διοδίων όμορων δήμων της χώρας,(αναφέρω περιοχές)όπως: ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ, ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ, ΜΑΡΩΝΕΙΑΣ - ΣΑΠΩΝ, ΜΕΤΣΟΒΟΥ, ΝΕΣΤΟΡΙΟΥ, ΜΥΚΗΣ, ΞΑΝΘΗΣ, ΟΡΕΣΤΙΑΔΑΣ, ΠΑΓΓΑΙΟΥ, ΠΡΕΣΠΩΝ, ΣΑΜΟΘΡΑΚΗΣ, ΣΟΥΛΙΟΥ, ΣΟΥΦΛΙΟΥ, ΤΟΠΕΙΡΟΥ, ΦΙΛΙΑΤΩΝ, ΦΛΩΡΙΝΑΣ, ΑΒΔΗΡΩΝ, ΑΜΥΝΤΑΙΟΥ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣ, ΑΡΓΟΥΣ
ΟΡΕΣΤΙΚΟΥ, ΑΡΡΙΑΝΩΝ, ΔΙΔΥΜΟΤΕΙΧΟΥ, ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑΣ. Δεν ισχύει όμως το ίδιο αφού δεν υπάρχει καμιά πρόβλεψη για τους εργαζόμενους των όμορων δήμων της γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου.
Στο παρελθόν είχαμε προχωρήσει σε κινητοποιήσεις για να αντιμετωπισθεί το σημαντικό αυτό ζήτημα κατ΄ επανάληψη χωρίς να υπάρξει λύση. Οι εκπαιδευτικοί αλλά και συνολικά οι εργαζόμενοι στις όμορες Π.Ε. που μετακινούνται καθημερινά νιώθουμε την αδικία σε βάρος μας αφού στερούμαστε το βασικό συνταγματικό δικαίωμα της ισονομίας και ισοπολιτείας που προβλέπει το άρθρο 4 του συντάγματος περί δικαιωμάτων και υποχρεώσεων.
Κε Περιφερειάρχη
Ζητάμε να εφαρμοστούν οι διατάξεις του υπάρχοντος νόμου για τους εκπαιδευτικούς και εργαζόμενους της Περιφέρειας Αχαΐας και Ατωλ/νιας που μετακινούνται καθημερινά μέσω της
Γέφυρας Ρίου –Αντιρρίου.
Καμιά κυβέρνηση, καμιά περιφερειακή αρχή, κανείς αιρετός δεν μπορεί να νιώθει ευτυχής ότι επιτελεί το χρέος του όταν γνωρίζει ότι το κόστος μετακίνησης που συνδέεται με την εργασία, την παραγωγικότητά του κάθε εργαζόμενου αποτελεί ισχυρή τροχοπέδη για την επιβίωσή του.
Ερωτάτε ο Περιφερειάρχης
1. Πως σκέφτεται να αντιμετωπίσει η περιφερειακή αρχή την τραγική αυτή κατάσταση που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι βάζοντας βαθιά το χέρι στην τσέπη για την μετακίνησή τους ,όταν αυτή έχει αδειάσει από μειώσεις μισθών και τον πληθωρισμό που έχει εξαφανίσει κυριολεκτικά τα πενιχρά εισοδήματα κάθε εργαζόμενου;
2. Έχει προχωρήσει η περιφερειακή αρχή σε παρεμβάσεις στα αρμόδια όργανα του υπουργείου μεταφορών και οικονομικών για την εφαρμογή του νόμου και των διατάξεων που ισχύει στις υπόλοιπες περιοχές περί ελεύθερης διέλευσης των εργαζομένων. Τι απαντήσεις έχει πάρει;
3.Σε ποιες ενέργειες θα προβεί ώστε σε περίπτωση άρνησης της ΄΄ΓΕΦΥΡΑΣ΄΄ μη ελεύθερης διέλευσης, να υπάρξει παρέμβαση για κρατική επιδότηση του πομποδέκτη με μειωμένες τιμές στα
συνδρομητικά προγράμματα ανά e-pass εργαζομένου καθημερινού χρήστη της Γέφυρας;
Οι περιφερειακοί σύμβουλοι
Βασίλης Χατζηλάμπρου κ΄ Κωνσταντίνος Κούστας
ximeronews
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Προσοχή! Από αύριο αλλαγή δρομολογίων τρένων
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
