2013-02-15 11:20:53
Ένα Εditorial των Financial Times προκάλεσε σεισμό στην Κύπρο παραμονές των εκλογών. Το δημοσίευμα αναφέρει τα εξής:
Αν η απόφαση της Γαλλίας να βάλει οδοφράγματα στην ένταξη της Τουρκίας στην Ε.Ε. (η οποία ξεκίνησε από τον Νικολά Σαρκοζί, πριν παραδώσει την προεδρία στον Φρ. Ολάντ) είναι γνήσια, είναι ένα εκπρόθεσμο βήμα στη λογική της διαχείρισης μιας κρίσιμης σχέσης της Ευρώπης.
Υπάρχουν ακόμα τεράστια εμπόδια, ιδιαίτερα στη δηλητηριώδη πολιτική που στροβιλίζεται γύρω από το διχασμένο νησί της Κύπρου, το οποίο θα μπορούσε να κλείσει την πόρτα στους Τούρκους. Όμως, το εάν η Τουρκία γίνει τελικά μέλος της Ε.Ε. είναι λιγότερο σημαντικό από τονα ολοκληρώσει τη μετατροπή της σε ζωντανή δημοκρατία, δυναμική οικονομία και σε αξιοθαύμαστη περιφερειακή δύναμη.
Η παράλυση στις ενταξιακές διαπραγματεύσεις τώρα βρίσκεται στον έβδομο χρόνο, έχει κλείσει μια εξαιρετική δυναμική ανανέωσης και μεταρρύθμισης. Ο πρωθυπουργός Recep Tayyip Erdogan αφήνει να εννοηθεί ότι εγκαταλείπει το κυνήγι της Ευρώπης. Ο πρόεδρος Abdullah Gul, ο οποίος πιθανότατα θα τον διαδεχθεί την επόμενη χρονιά, πιστεύει ότι η Άγκυρα θα πρέπει να μείνει στον δρόμο προς την Ευρώπη για να ολοκληρώσει τον εκμοντερνισμό της.
Ο ενθουσιασμός των Τούρκων ψηφοφόρων για την Ευρώπη, που ακολουθεί τις διαθέσεις του Erdogan, εξαντλείται γρήγορα.
Αυτή είναι μια ευκαιρία για την Ε.Ε. να αναζωογονήσει τις σχέσεις με μια χώρα στην οποία το Ισλάμ και η δημοκρατία συμβιώνουν σε μια περίοδο γεμάτη αναταραχές στη Μεσόγειο και τη μουσουλμανική περιφέρεια.
Παρά την πρόσφατη ανάπτυξη σε ρυθμούς Κίνας, η Τουρκία επίσης πρέπει να συνειδητοποιήσει το μέγεθος στο οποίο η δυναμική της εξαρτάται από την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων με την Ε.Ε. Το εμπόριό της έχει διαφοροποιηθεί εντελώς, αλλά τα 3/4 από τις απευθείας ξένες επενδύσεις στη χώρα έρχονται από την Ε.Ε. Περισσότερες από 14.000 ευρωπαϊκές επιχειρήσεις βρίσκονται στην Τουρκία και, σε αντίθεση με τους περισσότερους εταίρους της, μεταφέρουν τεχνολογία. Αυτές οι εταιρείες, περίπου οι μισές από τη Γερμανία και τη Γαλλία, τα δύο κράτη μέλη που είναι τα πλέον εχθρικά στην ένταξη, βοήθησαν στο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της χώρας στη Μηχανική - η Renault έχει το περισσότερο παραγωγικό εργοστάσιο στην Προύσα.
Υπάρχουν τρεις τρόποι να επανεμπλακεί η Τουρκία στις διαπραγματεύσεις για την ένταξη. Καθώς οι συζητήσεις συνεχίζονται, η Ε.Ε. θα πρέπει να αφαιρέσει την απαίτηση για την έκδοση βίζας για τους Τούρκους επιχειρηματίες, να αρχίσει να καλεί ξανά τους Τούρκους ηγέτεςστις συνόδους και να συμπεριλάβει την Τουρκία στους αμυντικούς μηχανισμούς της Ε.Ε.,στην εξωτερική πολιτική και στην ασφάλεια.
Η αντιπαράθεση για μια Ευρώπη πολλών ταχυτήτων, η οποία πυροδοτήθηκε από την ευρωπαϊκή κρίση (αλλά και τη στάση της Βρετανίας), πρέπει να αφορά τους Τούρκους ηγέτες που πιστεύουν ότι μπορούν πιο εύκολα να εντάξουν τη χώρα τους στον εξωτερικό πυρήνα της Ε.Ε. Θα είναι κρίμα να χαθεί η ευκαιρία της κυπριακής οικονομικής κρίσης. Δεν υπάρχει κάποια μόχλευση που θα εισφέρει λίγη λογική στη φιλονικία για το μέλλον του νησιού;
ΠΗΓΗ: FT.com
Copyright The Financial Times Ltd. All rights reserved.
Αν η απόφαση της Γαλλίας να βάλει οδοφράγματα στην ένταξη της Τουρκίας στην Ε.Ε. (η οποία ξεκίνησε από τον Νικολά Σαρκοζί, πριν παραδώσει την προεδρία στον Φρ. Ολάντ) είναι γνήσια, είναι ένα εκπρόθεσμο βήμα στη λογική της διαχείρισης μιας κρίσιμης σχέσης της Ευρώπης.
Υπάρχουν ακόμα τεράστια εμπόδια, ιδιαίτερα στη δηλητηριώδη πολιτική που στροβιλίζεται γύρω από το διχασμένο νησί της Κύπρου, το οποίο θα μπορούσε να κλείσει την πόρτα στους Τούρκους. Όμως, το εάν η Τουρκία γίνει τελικά μέλος της Ε.Ε. είναι λιγότερο σημαντικό από τονα ολοκληρώσει τη μετατροπή της σε ζωντανή δημοκρατία, δυναμική οικονομία και σε αξιοθαύμαστη περιφερειακή δύναμη.
Η παράλυση στις ενταξιακές διαπραγματεύσεις τώρα βρίσκεται στον έβδομο χρόνο, έχει κλείσει μια εξαιρετική δυναμική ανανέωσης και μεταρρύθμισης. Ο πρωθυπουργός Recep Tayyip Erdogan αφήνει να εννοηθεί ότι εγκαταλείπει το κυνήγι της Ευρώπης. Ο πρόεδρος Abdullah Gul, ο οποίος πιθανότατα θα τον διαδεχθεί την επόμενη χρονιά, πιστεύει ότι η Άγκυρα θα πρέπει να μείνει στον δρόμο προς την Ευρώπη για να ολοκληρώσει τον εκμοντερνισμό της.
Ο ενθουσιασμός των Τούρκων ψηφοφόρων για την Ευρώπη, που ακολουθεί τις διαθέσεις του Erdogan, εξαντλείται γρήγορα.
Αυτή είναι μια ευκαιρία για την Ε.Ε. να αναζωογονήσει τις σχέσεις με μια χώρα στην οποία το Ισλάμ και η δημοκρατία συμβιώνουν σε μια περίοδο γεμάτη αναταραχές στη Μεσόγειο και τη μουσουλμανική περιφέρεια.
Παρά την πρόσφατη ανάπτυξη σε ρυθμούς Κίνας, η Τουρκία επίσης πρέπει να συνειδητοποιήσει το μέγεθος στο οποίο η δυναμική της εξαρτάται από την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων με την Ε.Ε. Το εμπόριό της έχει διαφοροποιηθεί εντελώς, αλλά τα 3/4 από τις απευθείας ξένες επενδύσεις στη χώρα έρχονται από την Ε.Ε. Περισσότερες από 14.000 ευρωπαϊκές επιχειρήσεις βρίσκονται στην Τουρκία και, σε αντίθεση με τους περισσότερους εταίρους της, μεταφέρουν τεχνολογία. Αυτές οι εταιρείες, περίπου οι μισές από τη Γερμανία και τη Γαλλία, τα δύο κράτη μέλη που είναι τα πλέον εχθρικά στην ένταξη, βοήθησαν στο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της χώρας στη Μηχανική - η Renault έχει το περισσότερο παραγωγικό εργοστάσιο στην Προύσα.
Υπάρχουν τρεις τρόποι να επανεμπλακεί η Τουρκία στις διαπραγματεύσεις για την ένταξη. Καθώς οι συζητήσεις συνεχίζονται, η Ε.Ε. θα πρέπει να αφαιρέσει την απαίτηση για την έκδοση βίζας για τους Τούρκους επιχειρηματίες, να αρχίσει να καλεί ξανά τους Τούρκους ηγέτεςστις συνόδους και να συμπεριλάβει την Τουρκία στους αμυντικούς μηχανισμούς της Ε.Ε.,στην εξωτερική πολιτική και στην ασφάλεια.
Η αντιπαράθεση για μια Ευρώπη πολλών ταχυτήτων, η οποία πυροδοτήθηκε από την ευρωπαϊκή κρίση (αλλά και τη στάση της Βρετανίας), πρέπει να αφορά τους Τούρκους ηγέτες που πιστεύουν ότι μπορούν πιο εύκολα να εντάξουν τη χώρα τους στον εξωτερικό πυρήνα της Ε.Ε. Θα είναι κρίμα να χαθεί η ευκαιρία της κυπριακής οικονομικής κρίσης. Δεν υπάρχει κάποια μόχλευση που θα εισφέρει λίγη λογική στη φιλονικία για το μέλλον του νησιού;
ΠΗΓΗ: FT.com
Copyright The Financial Times Ltd. All rights reserved.
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Στα χέρια του Γουόρεν Μπάφετ η Heinz
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
